OEM انجینئروں کے لئے ، نئی ٹیکنالوجی کو موجودہ گاڑی کے پلیٹ فارم میں ضم کرنا IKEA فرنیچر کو جمع کرنے کی طرح محسوس ہوتا ہے جیسے ہدایات کے بغیر -. کیا ٹکڑے فٹ ہوں گے؟ انشانکن میں کتنا وقت لگے گا؟ ٹریونپاور ری سائیکلولیٹنگ بال اسٹیئرنگسسٹم کو ان سوالوں کے جوابات - اور اپنی ٹائم لائن کو تیز کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔

1. ماڈیولر ڈیزائن: کسی چیسیس اوور ہال کی ضرورت نہیں ہے
لیگیسی ٹرک پلیٹ فارم جدید اسٹیئرنگ ٹیک - کے لئے نہیں بنائے گئے تھے لیکن ہمارے پاس پرواہ نہیں ہے۔ یہ کیسے ہے:
ای سی یو سخت انجن خلیجوں کو فٹ کرنے کے لئے 3 معیاری تشکیلات (عمودی ، افقی ، زاویہ) میں بڑھتا ہے۔
برش لیس موٹر 2 ٹورک رینجز (950nm اور 2050nm) اور 4 فارم عوامل میں آتی ہے ، لہذا آپ کو اسٹیئرنگ کالم کو دوبارہ ڈیزائن کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔
زاویہ سینسر دونوں ینالاگ اور ڈیجیٹل آؤٹ پٹ ، مماثل لیگیسی ٹی اے ایس سسٹم یا نئے ADAS - تیار سینسر دونوں کی حمایت کرتا ہے۔
ایک درمیانی - سائز کے ٹرک OEM نے یہ ثابت کیا: انہوں نے ہمارے سسٹم کو 10 ہفتوں میں 7 - سال پرانے پلیٹ فارم میں مربوط کیا جس میں 10 ہفتوں میں 35 ٪ نئے اسٹیئرنگ ٹیک کے لئے معمول کے 16 ہفتوں کی ٹائم لائن سے تیز ہے۔
2. تخصیص: موزوں ، سمجھوتہ نہیں کیا گیا
کبھی کبھی "آف - - شیلف" کافی نہیں ہے۔ ہماری ٹیم انوکھے چیلنجوں کو حل کرنے پر ترقی کرتی ہے:
ایک ریفریجریٹڈ ٹرک بنانے والے کو کم - اسپیڈ لوڈنگ کے لئے اضافی ٹارک کی ضرورت تھی۔ ہم نے موٹر کے انشانکن کو ٹویٹ کیا تاکہ 6 کلومیٹر/گھنٹہ - سے نیچے 20 ٪ امداد کا اضافہ کیا جاسکے۔
ایک یورپی OEM کو EU سائبرسیکیوریٹی کی تعمیل کی ضرورت ہے۔ ہم نے 12 ہفتوں میں ہارڈ ویئر کے خفیہ کاری کے ساتھ ECU کے فرم ویئر کو اپ ڈیٹ کیا۔
یہ تخصیصات اوسطا 8–14 ہفتوں میں لیتے ہیں جو اوسطا - ایک ملکیتی نظام کی ترقی سے کہیں زیادہ تیز ہیں (جس میں 6+ ماہ لگ سکتے ہیں)۔

3. جانچ: تخروپن سے کامیابی تک
انضمام صرف فٹنگ کے حصوں {{0} کے بارے میں نہیں ہے} یہ ان کو ہم آہنگی میں کام کرنے کے بارے میں ہے۔ ہم فراہم کرتے ہیں:
ورچوئل توثیق: CAD ماڈل اور سافٹ ویئر - میں -} لوپ (SIL) ڈیٹا شیئر کریں تاکہ آپ انضمام کو ڈیجیٹل طور پر جانچ سکیں۔
- سائٹ انشانکن پر: ہمارے انجینئرز ٹھیک ہیں - ٹیون ٹارک کے نقشے اور سینسر دہلیز آپ کی ٹیم کے ساتھ ساتھ۔
بینچ مارکنگ: آر اوآئ کو ثابت کرنے کے لئے ہمارے سسٹم کی کارکردگی کا موازنہ اپنے موجودہ سیٹ اپ (جیسے اسٹیئرنگ کی کوشش ، ردعمل کا وقت) سے کریں۔
شمالی امریکہ کے ایک OEM نے اس معاونت کو اپنے توثیق کے مرحلے کو 45 فیصد کم کرنے کے لئے استعمال کیا ، جس نے اپنے نئے ٹرک کو 2 ماہ قبل شروع کیا۔
